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“創新型中小企業”是指具有較高專業化水平、較強創新能力和發展潛力，在行業細分領域具有影響力的企業，是企業創新能力的“認證”標志。

網新智能作為眾合科技的控股子公司，秉承了源自浙大的創新基因，跟隨眾合創新的腳步，始終高度重視自主研發與技術創新。在主營業務領域，一方面，圍繞眾合科技董事長潘麗春指出的“列車智能化、數字化”方向，先后在動車組、中國標準動車組及智能型動車組等先進高鐵領域深挖創新；另一方面，與中車青島四方、中車唐山機車、中車長客等客戶單位展開密切合作，圍繞國家戰略需求開展創新工作，在十二五期間先后承建了多個國家級列車智能化科研項目，還牽頭申報了城軌智能化、數字化的浙江省“尖兵”研發攻關計劃。2022年成功開展了多個新技術、新產品創新性研發并取得突破性進展。

網新智能牽頭聯合眾合科技、中車四方股份進行關鍵技術攻關，該技術將改變原有控車架構并有效降低運營列車能耗10%以上，助力國家“雙碳”戰略目標，引領行業發展趨勢，成為眾合科技創新引領的新名片。目前已與中車四方股份簽署了戰略合作協議，網新智能與眾合科技聯合研發的產品已在成都市域線車車通信平臺通過驗證。系統方案及相關技術已得到天津地鐵業主認可，并計劃進行科技立項，攻關成果將在天津靜海線正線試點應用。

網新智能進行人工智能分析系統關鍵技術攻關及產品研發。智能型動車組受電弓智能分析主機可實時在線分析與檢測受電弓大火花、結構異常、傾斜、臟污、異物懸掛等缺陷與故障；動車組車廂視頻監控智能分析系統可快速準確地定位關鍵事件，判斷車內異常狀況（如打架、爆炸、火災等），及時發出警報、觸發聯動，有效輔助事前預警、事中處理和事后取證；城軌列車司乘行為智能分析系統可對司機疲勞駕駛、違規抽煙、點煙、打電話、司機失去行為能力等不規范或司機身份不匹配行為進行實時分析，并觸發報警。目前人工智能分析系列產品已在復興號高速動車組、杭州地鐵、合肥地鐵、上海羿鵬試驗線、高速磁浮列車等工程項目進行應用。

網新智能為中車四方股份配套研制了時速600公里高速磁浮列車控制器，具備磁浮列車懸浮、導向、制動等控制功能，國內第一家自主研發的產品，目前已經進入交付階段。

網新智能承擔了國家科技支撐計劃項目《軸重30噸以上煤炭運輸重載鐵路關鍵技術與核心裝備研制》，并將課題科研成果工程化產品高速轉儲已經在神華集團產業化應用。2022年，網新智能為神華集團朔黃鐵路公司研究開發了列車級異構系統時間同步授時產品、機車車載安全網關、重載列車超視距感知系統、司機音視頻智能分析和考核系統，完善了重載列車端到端大數據應用平臺，取得良好經濟和社會效益。

眾合科技職能副總裁、網新智能董事長戴文華表示，此次獲評，是杭州市政府對網新智能在創新技術與創新產品產業化應用的認可，未來，網新智能將繼續按照潘麗春董事長的指導方向，在列車智能化、數字化及煤炭智能化領域加大自主研發投入和自主創新力度，希望早日成長為專精特新企業。